Chef:in Technik Fahrzeugtyp
Chef:in Technik Fahrzeugtyp
Das kannst du bewegen.
- Du übernimmst die Instandhaltungsentwicklungsfunktion ECM II der zu beschaffenden Seetaler (Einsatzgebiet Seetal, Lenzburg-Luzern) sowie die technische Änderungsverwaltung gemäss EU-Regulatorik.
- Initial erstellst du ein übergeordnetes Instandhaltungskonzept und legst die Instandhaltungsvorgaben zusammen mit den angrenzenden Technikbereichen fest und entwickelst diese weiter.
- Regelmässig analysierst du die Leistungs- und Instandhaltungskennwerte der Flotte wie Materialverbräuche, Verschleissentwicklungen, systematische Fehlerbilder usw. Aus diesen leitest du Vorschläge für die Verbesserungen von Sicherheit, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Instandhaltbarkeit Ihrer Fahrzeuge ab.
- Technische Fahrzeugänderungen initiierts und verantwortest du.
- Du bist nicht nur für die regulationskonforme Umsetzung sämtlicher Instandhaltungsänderungen auf der Teilflotte verantwortlich, sondern stellst auch den sicheren und regulationskonformen Gesamtzustand der Fahrzeuge im Betrieb sicher.
- In dieser Aufgabe übernimmst du eine Schnittstellenfunktion und führst unter anderem Mitarbeitende im Bereich Beschaffung, Engineering und Instandhaltung auf fachlicher Ebene.
Das bringst du mit.
- Eine grosse Leistungsbereitschaft und Eigeninitiative, aktives Mitdenken und Mitgestalten, eine effiziente, aber dennoch sorgfältige Arbeitsweise sowie eine hohe Erfolgsorientierung zeichnen dich aus. Du bist analytisch versiert und kannst dir auch in einem komplexen Umfeld rasch eine gute Übersicht verschaffen.
- Als Teamplayer:in mit einem gewinnenden Auftreten überzeugst du auch kritische Stimmen und suchst beharrlich nach gemeinsamen Lösungen.
- Dein Herz schlägt für die Bahn, zudem bringst du die Bereitschaft zur Vertiefung in die Schienenfahrzeugtechnik mit.
- Die Bereitschaft zu regelmässigen Dienstreisen innerhalb der Schweiz sowie vereinzelten Arbeitseinsätzen auch in der Nacht und am Wochenende wird vorausgesetzt.
- Für diese spannende Funktion verfügst du über einen Studienabschluss auf Niveau Hochschule oder Fachhochschule in technischer Richtung und hast mehrere Jahre Berufserfahrung im Bereich der Eisenbahntechnik.
- Dass du fliessend in Deutsch und auch gut in einer weiteren Landesprache kommunizierst (B2) setzen wir voraus.
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